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国内车载导航龙头企业专利侵权案胜诉丰田汽车

　　8月，国内车载导航龙头企业深圳赛格导航科技有限公司宣布，已向深圳市中级人民法院提起一项专利强制执行诉讼，诉广汽丰田汽车有限公司G-BOOK“智能副驾”侵犯了其所持有的“一种交互式行车导航和车载安防系统”的专利权。赛格导航要求广汽丰田方面立即停止侵权行为，并向赛格导航赔付经济损失及相关费用共计40万元。赛格公司副总经理洪军在接受记者采访时表示，经过一年多的取证调查，状告广汽丰田已掌握足够证据。此案件在审理期间已被国家知识产权局评为2012年中国十大知识产权案件。

 

　　在案件受理期间，丰田两次向国家知识产权局专利复审委员会，提出对赛格导航持有专利的无效申请，均被驳回，维持专利有效。为此丰田又将国家知识产权局告上法庭提起行政诉讼，经北京一中院终审判决：支持国家知识产权局专利复审委员会的相关决定，维持赛格导航专利有效。

 

　　其后经过双方多次庭审辩论，及法院及专业鉴定机构的细致分析、鉴定。深圳市中级人民法院最终于2013年12月发出了判决书，丰田公司侵权成立。法庭要求被告丰田公司删除载有G-BOOK智能副驾系统相关信息的宣传资料。被告丰田公司赔偿原告经济损失人民币200万元，并支付赛格导航为维权所支出费用。

 

三、点评

1、对于处在起步阶段的汽车市场，模仿可以说是自主品牌发展的一条捷径，有利于车型迅速推向市场，为后续发展完成原始积累；

2、随着中国汽车消费市场的逐渐成熟，继续各种“模仿秀”必将被市场所抛弃，理性的消费者是不愿意开一辆充满山寨味，而且在路上随时可能跟原装正品“撞衫”的汽车；

3、单纯外观的山寨，对汽车品牌本身也将造成极大的伤害，某些品牌至今仍然试图走山寨路线，且行且珍惜吧；

4、要避免成为被告，自主品牌必须加大研发投入，自身掌握技术才能规避他人专利；

5、外国公司想在中国打赢知识产权官司，相当难。但这种自我保护的壁垒，笔者认为必须突破，否则从长远看对自主品牌的发展相当不利。